BMW Serie 4 (F32/F33/F36) e M3 (F80) / M4 (F82/F83) Fari LED Snake-Eye — DRL gialle/bianche — 2013–2020
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BMW 4 Series Fari Anteriori Prezzo
Dettagli prodotto
Fari LED con DRL a freccia (Giallo/Bianco) — BMW Serie 4 F32/F33/F36 • M3 F80 • M4 F82/F83 (Pre-LCI & LCI)
Estetica OEM, upgrade full LED con taglio netto in anabbaglianti/abbaglianti — ora con DRL a freccia bello cattivo. Versioni plug-and-play per Pre-LCI Xenon e LCI LED.
F32/F33/F36 LHD/RHD (guida a sinistra/destra) con commutazione del DRL Giallo/Bianco; DRL commutabile in bianco OEM (~6000 K).
Cambio rapido colore DRL
Per cambiare il colore del DRL: dai 5× colpi di abbaglianti per il giallo (~3000 K); dai 4× per il bianco (~6000 K).
Punti forti
- Firma DRL a freccia con diurna Giallo / Bianco selezionabile.
- Sistema full LED con linea di taglio pulita e ottima visibilità notturna (proiettori bi-LED).
- Indicatori di direzione LED ambra
- Plug & Play col connettore originale corretto (vedi compatibilità & guida ai pin) — si monta 1:1, attacchi OEM.
- Omologazione E (E-Mark); prodotto secondo IATF 16949 e ISO 9001.
- Garanzia 1 anno dalla consegna.
Compatibilità precisa & guida ai pin
Modelli: F32 Coupé, F33 Cabrio, F36 Gran Coupé, più M3 F80 e M4 F82/F83 (anteriore).
- LED (6 pin) — F32/F33/F36 ca. 2014–2020, Pre-LCI e LCI, con 5A2 LED (non adattivo) o 552 LED adattivo. Ordina la versione 6 pin.
- Pre-LCI Xenon non adattivo (8 pin) — F32/F33/F36 ca. 2013–2016 con 522 Xenon. Ordina la versione 8 pin.
- Pre-LCI Xenon adattivo (9 pin) — F32/F33/F36 ca. 2013–2016 con 524 Xenon adattivo (AHL/AFS). Ordina la versione 9 pin.
Aiuto con data di produzione & codici VO/SA: 522 = 8 pin, 524 = 9 pin, 5A2/552 = 6 pin. Il connettore del faro usa un alloggiamento a 12 posizioni con 6/8/9 pin popolati a seconda della variante.
Contenuto della confezione
- 1 × Faro LED sinistro (lato guida)
- 1 × Faro LED destro (lato passeggero)
- Guida utente / installazione rapida
Installazione & cablaggio
- Rimuovi i gruppi originali usando i punti di fissaggio OEM.
- Abbina il tipo di connettore (LCI 6 pin, oppure 8/9 pin Pre-LCI) e collegalo al cablaggio OEM.
- Dai il contatto: verifica anabbaglianti/abbaglianti, la modalità colore del DRL (bianco ↔ giallo) e le frecce; regola il fascio con i registri integrati.
Nota: Pensato per retrofit/upgrade a 12 V. Consigliata installazione professionale.
Scheda tecnica
| Ottica | full LED con proiettori bi-LED; DRL bianco/giallo selezionabile; indicatori LED ambra |
|---|---|
| Tensione / Potenza | 12 V / ~36 W |
| Flusso luminoso | ~6.000 lm (tip.) |
| Temperatura di colore | ~6000 K (bianco) / ~3000 K (DRL giallo) |
| Omologazione | E-Mark |
| Corpo / Lente | Corpo in ABS + alluminio / lenti PMMA |
| Peso di spedizione | ≈ 11 kg (coppia) |
| Dimensioni della scatola | ≈ 47 × 40 × 33 cm (coppia) |
| Garanzia | 1 anno dalla data di consegna |
Riferimenti OEM
63117377843, 63117377844, 63117377851, 63117377852, 63117377853, 63117377854, 63117377855, 63117377856, 63117377849, 63117377850, 63117478155, 63117478156, 63117478157, 63117478158, 63117478159, 63117478160.
FAQ
Serve una codifica? Di solito no con la stessa tipologia di connettore. Alcuni retrofit possono richiederla a seconda degli optional del veicolo.
Posso tenere il DRL giallo sempre? Sì — usa il cambio rapido per selezionare il giallo; resta così finché non torni al bianco.
Compare “D2H” da qualche parte? Le unità sono a LED; “D2H” appare in alcune note di retrofit. Non servono lampadine esterne.
Che connettore ho? Controlla i codici VO/SA e la data di produzione: 522 (8 pin), 524 (9 pin), 5A2/552 (6 pin).